Atklydę šalčiai dažnai koreguoja mūsų įprastus žiemos rytus ir keliones į darbus. Kone kiekviename daugiabučio kieme ir automobilių stovėjimo aikštelėje nelaimėliai, nesugebantys užkurti savo mašinų, trypčioja, laukdami, kol atsiras koks geraširdis, turintis užvedimo laidus. Kuo oro temperatūra žemesnė, kuo senesnė transporto priemonė ir kuo ilgiau ji stovėjo nejudinama, tuo daugiau prakeiksmų sulaukia akumuliatorius. Automobilis neužsiveda, nes išsieikvoja bateriją. Todėl reikia užvedimo laidų, kurių pagalba sujungtų pakrautą ir tuščią baterijas. Dar reikia surasti „aukotoją“, abu automobilius pastatyti greta. Pirmiausiai patikrinama, ar abiejų baterijų įtampa vienoda.
Variklio užvedimo laidų gnybtai prijungiami tokia seka:
- Raudonas gnybtas prie pliusinio gaunančios baterijos poliaus.
- Antras raudonas gnybtas prie pliusinio aukojančios baterijos poliaus.
- Juodas gnybtas prie minusinio aukojančios baterijos poliaus.
- Antras juodas gnybtas prie minusinio aukojančios baterijos poliaus.
- Aukojantysis automobilis užvedamas.
- Po tokios sėkmingos užvedimo pagalbos, reikėtų važiuoti mažiausiai 30, geriau 60 minučių, kad baterija vėl pasikrautų.
KOMENTARAI
truputi prieštarauja straipsnis „Kaip užvesti automobilį šaltyje”, ten minima su užvedimo laidais: „automobilis-donoras turėtų stovėti išjungta degimo sistema.”, o čia priešingai.